Gran Paradiso

대한항공은 저번달 1일 이후에 적립된 마일리지는 5년간 사용하지 않으면 자동으로 소멸된다. 아시아나 항공도 오는 10월 1일부터 적립되는 마일리지에 5년의 유효기간을 두기로 했다. 이 때문에 항공 마일리지 적립형 신용카드들의 가치가 떨어진건 사실이다.

마일리지를 가장 효율적으로 사용하려면 가능한 먼 거리를 높은 등급의 좌석으로 타야 한다. 예를 들어, 스타얼라이언스 소속 항공사에서 퍼스트클래스를 타고 서울-뉴욕 간 6882mile 노선을 왕복 이용한다면 15만 마일이 소모된다. 이런 항공권은 가격이 800만원에 육박하므로, 1마일을 50원 이상의 가치로 활용하게 된다. 하지만 7만원도 안되는 김포-광주 노선에 1만 마일을 낭비한다면, 1마일은 7원의 가치도 안된다. 미주 노선은 흔하고 싸기 때문에 효율이 떨어지는 편인데도 이정도 차이가 나는데, 케이프타운이나 브라질리아처럼 멀고 노선수가 적으며 비싼 항공편들은 말할 필요도 없겠지. 그러니 가급적이면 최소한 20~30만 마일 정도를 모아서 한번에 쓰는게 낫다.

그러나 이번 마일리지 유효기간 도입으로 인해 신용카드 사용액이 적은 사람들은 수십만 마일을 모을 가능성이 크게 줄어들게 되었다. 천원당 1마일이 적립되는 평범한 적립 카드의 경우, 최소한 연평균 6천만원은 사용해야 5년동안 30만 마일을 적립할 수 있다. 내 경우엔 월평균 카드 사용액이 지금처럼 유지된다면 30만 마일리지 정도는 2년이면 모을수 있겠지만, 앞으로는 소비를 크게 줄일 예정이라 유효기간 내에 충분한 마일리지를 적립하기 힘들 것 같다. 그래서 카드도 바꿀까 생각중이다.